Monthly Archives: April 2011

臨近年底二手車市“火”了 預計漲幅千元

每到年底,二手車交易都十分火爆。今年因為受到新車提車難、車主更新換代加快等人為因素的影響,二手車市場愈加“火”了起來。 Continue reading

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北京限牌:一人限一車 月搖2萬號

昨日下午北京市政府正式發布治堵新規,將2011年度北京小客車總量“定量”控制在24萬輛,牌照通過搖號無償分配,每名駕駛員只限購一輛車。同時繼續實施“每周少開一天車”的尾號限行,一旦遇到重大活動或惡劣天氣等情況,將重啟“單雙號”措施。 Continue reading

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握有穩定投資項目者不宜提前還房貸

如果借貸人屬工薪階層,手中有一定資金但是並沒有穩定的投資回報渠道,可以選擇提前還貸。同時,還應註意違約金問題。 Continue reading

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提前還房貸未必都劃算

當前的5年期以上貸款年利率為5.94%,如果市民符合銀行”七折利率”的條件,則貸款利率只有4.158%。這個利率水平並不算高,有的1年期銀行理財產品預期收益率就與其不相上下。 Continue reading

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花鄉二手車亭臺冷落 新政或致二手車商大洗牌

12月23日,為應對京城每況愈下的城市交通擁堵現狀,《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則正式出臺。這一治堵新政的頒布雖未在緩解交通方面初見成效,但是卻給原本高燒不退的汽車市場註入了一針強效退燒劑。 Continue reading

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賣二手車達成協議未轉移所有權 出事故責誰當?

張女士問:我與李某達成協議,把自己的汽車轉讓給他,但未來得及辦理所有權轉移登記之時,李某駕車撞傷人,我是否要承擔責任呢? Continue reading

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貸款購車好處有多少?幫你算筆明細賬

就像貸款買房一樣,貸款買車也漸成時尚。如果沒有足夠的購車資金,貸款買車可以緩解購車者資金壓力,早日圓上汽車夢;如果有足夠資金,貸款買車可以幫助購車者增加資金的流動性,讓錢生出更多的錢。 Continue reading

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北京車貸壞賬多 累壞專業追債員

據了解,目前北京大概有200多家大大小小的追債公司,但95%以上的公司替個人清理債務。由於真正的“追債公司”大多與客戶四六或五五分成,為追求暴利,有些追債人往往會在追債過程中不計法律後果,給委托方引來麻煩甚至官司。 Continue reading

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“黑車”啃食出租車的“奶酪”

本報訊 提起市區哪裏可以搭乘非法營運車輛(俗稱“黑車”),不少人都能脫口而出:“湖美大酒店對面。” Continue reading

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神州租車高速行進 未來五年車輛規模突破十萬臺

縱觀最近幾年國內各行各業的發展態勢,如果要評選發展速度最快的行業,租車業絕對能占一席。 Continue reading

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